Renault pense à la saison 2009

Malgré un programme de développement agressif sur sa R28, Renault n'oublie pas pour autant 2009. Cette prochaine saison sera riche en nouveauté puisqu'une nouvelle réglementation rentrera en vigueur avec pour principales mesures : l'utilisation de pneumatiques slicks et une aérodynamique profondément revue, limitant au maximum les appuis.

Pat Symonds a aujourd'hui évoqué le développement de la prochaine R29. "Il s'agira du premier changement de taille qui intervient depuis un bon moment : retour des pneus slicks et aérodynamique retouchée vont constituer un challenge intéressant pour les ingénieurs.", affirme le Britannique.

"Il sera difficile d'y répondre, nous avons donc commencé notre programme en CFD et en soufflerie même si les règles aérodynamiques sont encore en discussion. J'espère que ce changement pourra encourager les dépassements. En tout cas, c'est le but."

Renault pourrait tirer son épingle du jeu avec ce changement de réglementation. Toutes les équipes partent en effet sur un pied d'égalité dans beaucoup de domaines, ce qui peut permettre à des écuries en retard, tel que le losange, de remonter dans la hiérarchie. La Renault R29 est en tout cas très attendue.