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Confiant pour 2008? - Confidential Renault
L'équipe Renault peut-elle gagner en 2008 ?
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Dimanche 11 mai 2008
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L
’équipe Renault F1 s’est battue bec et ongles lors d’un Grand Prix de Turquie particulièrement disputé - et marque trois points au championnat constructeurs grâce à la sixième place de Fernando Alonso, alors que Nelson Piquet décroche la 15ème place, après une prestation très honorable.

7ème et 17ème sur la grille, à l’issue des qualifications, l’équipe espérait décrocher quelques points cet après-midi à Istanbul Park. Après un départ canon de Fernando Alonso, qui reprenait deux places, l’équipe pouvait donc se permettre d’y croire.

Nelson de son côté, avait un début de course plus compliqué, puisqu’il devait éviter un accrochage, ce qui le retardait ensuite dans le trafic. Au fur et à mesure de la course, Fernando se positionnait clairement pour la sixième place qu’il allait finalement décrocher.

Nelson, après une belle remontée, voyait l’arrivée de son cinquième Grand Prix en 15ème position, après quelques belles actions au volant de sa R28.

Après la confirmation ce week-end de ses récents progrès, l’écurie se prépare désormais à disputer une des courses les plus atypiques du calendrier, à Monaco, dans une quinzaine de jours.

Fernando Alonso : « Nous étions dans le rythme ce week-end et marquons aujourd’hui quelques points précieux, ce qui confirme clairement nos récents progrès et fait du bien à tout le monde dans l’équipe ! J’ai pris un bon départ car je savais que ce serait déterminant pour ma course et ensuite tout s’est déroulé sereinement. Notre stratégie a payé, la voiture réagissait bien, les pneus ont bien fonctionné, je suis donc satisfait. Nous avons encore à travailler pour revenir sur les meilleurs mais nous sommes dans la bonne voie. »

Nelson Piquet : « Je suis satisfait de ma prestation aujourd’hui. Ma course s’annonçait difficile, j’ai dû éviter l’accrochage au départ ce qui m’a encore retardé mais j’ai ensuite suivi notre stratégie à la lettre et tout s’est bien passé. Le plus important pour moi était de finir la course, ce qui m’a permis de gagner encore en expérience. J’aurais aimé remonter davantage c’est certain mais je pense que mon week-end s’est joué hier lors des qualifications. Je compte maintenant tirer profit de ce que j’ai appris ce week-end pour aborder le prochain Grand Prix à Monaco, qui promet d’être une course atypique ! »

Flavio Briatore : « C’est toujours plutôt agréable de noter des signes de progrès. Fernando a pris un départ remarquable et a fait une très belle course pour finalement décrocher des points importants pour nous. La course de Nelson s’annonçait difficile de par sa position sur la grille mais il s’est montré régulier et a su garder le rythme dans le peloton. Nous sommes maintenant confiants ; nous abordons désormais une nouvelle phase qui va nous permettre de revenir sur les trois équipes leaders. »

Pat Symonds : « Je crois que nous avons fait notre maximum aujourd’hui. La course de Fernando était essentiellement contre Webber mais il est aussi plutôt encourageant de voir que nous étions un peu plus proches des BMW une fois de plus, même s’il y a toujours un gap que nous devons combler. La course de Nelson allait être difficile, nous nous y étions préparer même si en termes de stratégie il n’y avait que peu d’options. Il a cependant fait une belle course et a su défendre sa position, je pense notamment à sa prestation face à Heikki. »

D'après un communiqué de presse ING RenaultF1Team.
par Manu publié dans : Infos Courses communauté : Pour les passionées d'autos
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Commentaires

piquet a encor fait des erreur
il a tirer tous drois
encor

pour monaco mon pronostique c est piquet dans un mure


alonso a fait une tres bonne coursse sans faute comme d ab 6 eme c est bien
commentaire n° : 1 posté par : stiffe le: 11/05/2008 21:02:14
Pr Piquet vu ce qu'il a fait ça devrait aller prochainement mais s'il repète le erreurs au grand prix prochain c'est sûr que l'écurie va envisager son départ de façon sérieuse la saison prochaine. Pour l'article dont voici le lien qu'est-ce que vous en pensez ? Bne soirée !
http://www.fanaticf1.com/formule1/6769-Gel-moteur-Le-non-respect-de.html
commentaire n° : 2 posté par : Doukmouss le: 11/05/2008 21:48:32
par rapport a l'article du lien:  je trouve sa dégelasse que ferrari ai el droit a un nouveau moteur...tout sa pour qu'il puisse gagner...c'est écoeurant...c'est pour sa qu'il ont fait couler Renault...prce que Ferrari ne gagnait plus...désormais c'est une certitude...Les dirigenat de la FIA doivet changer...tousautant qu'ils sont ! et Bernie avec ! il faut du neuf dans la F1 ! marre de vir des vieux bouc qui décide de l'issue du championnat !!!
commentaire n° : 3 posté par : guigui's come back ! (site web) le: 11/05/2008 22:18:43
J'ai l'impression que les ferrari sont informés d'avancent des changements avant les autres ce qui fait qu'actuellement ils écrasent tous les autres. La preuve Alonso disait, en commentant son demarrage en Espagne, que les ferrair etaient les seuls à ne pas souffrir au demarrage lorsque les feu verts est allument. Mais bon sang ils n'ont pas les meilleurs ingénieurs !!! ça veut dire qu'il y a quelque chose qui ne tourne pas rond. Que peut on faire nous autres supports des autres team et en particulier Renault pour que ça fasse bruit !!!
commentaire n° : 4 posté par : Doukmouss le: 11/05/2008 22:54:00
Franchement guigui! L'article stipule clairement que McLaren et Renault on eu droit à la même dérogation. Donc ils ont fait le même changement. S'il ne sont pas capable d'en tirer partie, ce n'est pas de la faute à Ferrari! Comment peut-on croire McLaren et Renault qui disent ne pas en avoir tiré profit. Ils ont triché l'années dernière, ils peuvent le faire encore!

SVP!!! La théorie du complot est l'excuse des faibles, de ceux qui n'ont plus d'arguments basé sur des faits, comme des résultats en piste!

Finalement, dire que Ferrari n'a pas de bons ingénieurs est ridicule!
commentaire n° : 5 posté par : Gandhi le: 12/05/2008 06:01:41
je suis d'accord avec toi GANDHI, ferrari a de trés bons ingénieurs ( comme les autres ) ,  c'est la plus ancienne des écuries de f1,un etrés grande equipe , mais force est de constater que de tous temps FERRARI ( et ses pilotes) a toujours su tirer profit de la "gentillesse" de la FIA a son égard .
les exemples sont nombreux ..aussi bien en course qu' en dehors .
commentaire n° : 6 posté par : charonne le: 12/05/2008 08:00:26
ET SI UN JOUR TODT EST PRESIDENT DE LA FIA  là ce serait le ponpon !!!!
commentaire n° : 7 posté par : charonne le: 12/05/2008 08:03:35
lldd
commentaire n° : 8 posté par : Michael le: 12/05/2008 10:29:26

Quand je pense que Piquet racontait à qui voulant l'entendre l'année passée qu'il serait beaucoup plus performant que Fisichella et qu'il avait hâte de le rempalcer, cela fait sourir aujourd'hui...

commentaire n° : 9 posté par : Michael le: 12/05/2008 10:31:31
lol oui, le Piquet me fait bien rire !!
Je l'est vu une fois, un depassement sur une Honda. Oawh superbe sa course.
Et quand je pense qu'il se sent satisfait, je suis désolé mais ce n'est pas un bon pilote ...
commentaire n° : 10 posté par : Antoine le: 12/05/2008 10:37:41
VOILA  VOUS ETES ENFIN DE MON AVIS SA FAIT UN BAIL QUE JE LE DIS  MAIS NON VOUS DISEZ TOUS  LAISSE LUIK LE TEMPS §§ CE QUI M4EXASPERE LE PLUS C DE L4ENTENDRE dire "jsui en apprentissage  franchement je trouve sa culoté "  vous aurai jamais entendu  un novice dans un top team dire  sa !!!! kel pouvoir il a chez renault pour qu'on commence pas a penser a  le remplacer deja!!??? franchement dite moi ?? c une grosse merde quand tu  vois o depart alonso 7 eme  et lui 17eme je lui demande pas d'etre o nivo d'alonso c impossible  mais o moins la q3  cun méga merde meme fisico que j'aime pas faisait  mieux  kova on a mis  combien de temps avant de lancer les rumeurs ???
commentaire n° : 11 posté par : PIQUET DE MERDE le: 12/05/2008 11:55:47
je suis d'accord avec vous les gars ! Renault est une écurie double championne du monde devant le grand Ferrari et de ce fait elle n'est plus n'importe quelle écurie !!! Donc je souris qd Piquet dit qu'il continue son apprentissage en F1 Hamilton dont il a été le second en GP2 n'a pas fait les même erreurs chez McLaren. Renault n'est plus une petite écurie donc on ne vient pas à Renault pour apprendre à piloter et cela il faut que les boss de Renault le lui rappellent !!!
commentaire n° : 12 posté par : Doukmouss le: 12/05/2008 12:55:55
Pour Piquet de M... : les commentaires du genre "je vous l'avais bien dit, mais personne ne m'écoutait", c'est un peu facile. Je te rappelle que pratiquement TOUT LE MONDE émettait des réserves sur Piquet. Seulement, on n'est pas obligé d'utiliser le ton de l'insulte (cf ton pseudo).

Ca me rappelle aussi la période des transferts où on insultait Alonso parce que c'était une diva capricieuse et que chez Renault on n'a en a pas besoin et qu'il aille se faire foutre.
Maintenant tout le monde l'encense en disant que c'est le sauveur de Renault.


Concernant le remplacement de Piquet, je crois que peu de gens se rendent compte de la complexité et de la pression existant en F1. On ne peut pas changer un pilote comme ça. On a bien vu avec Villeneuve (ex CdM) qui a remplacé Trulli. On n'est pas dans une équipe de foot en CFA.

Arrête de croire que tu sais tout.
commentaire n° : 13 posté par : bibs le: 12/05/2008 13:33:58
PIQUET A VRAIMENT DU MAL A EXPLOITER LA R28B
POURTANT IDENTIQUE A ALONSO SAUF LES REGLAGES
RENAULT NE PEU PAS CONTINUER ILS DOIVENT MARQUER DES POINTS AVEC LEURS DEUX PILOTES 
ILS SONT CHAMPION DU MONDE UN SEUL PILOTE POUR REMONTER RENAULT DANS LE TOP 3 LAMENTABLE
 FAITE FAIRE DES ESSAIS A BOURDAIS
PIQUET CLASSE BIBERON IL N A PAS LA RAGE DE SON PERE
commentaire n° : 14 posté par : PROST le: 12/05/2008 13:35:37
Belle course d'Alonso dont le meilleur tour est dans le même dixième que Heidfeld... Quant à Piquet, j'attent la mi-saison (après tout Kovalainen, s'était bien réveillé mi 2007 et vu ce qu'il fait maintenant, on peut dire qu'il est très bon), mais si il continue de ne pas se qualifier en Q2 et de se satisfaire de 15 ème places, il ne va pas rester bien longtemps... Briatore avait énormément critiqué Kova l'an dernier, pour l'instant, il ne dit rien à Piquet (enfin pas en public, j'imagine que derrière les cameras il se rattrappe...) mais ça ne va pas durer éternellement... Les 3 prochaines courses vont être décisives pour Piquet pour ce qui concerne 2009, le problème est que si il ne s'améliore pas, je ne vois pas qui pourrait le remplacer en cours de saison...
Sato et Davidson sont dispo, mais je ne susi aps sur qu'ils se montrent plus performant que Piquet.

Montagny est aussi dispo car privé de champ car, il connait bien l'équipe mais, je ne pense pas que briatore lui donnera sa chance...

Ralf à l'air de se plaire en DTM, donc faut pas y compter...

Donc je vois plus Piquet finir 2008 chez renault et remplacé en 2009 par Webber (managé par un certain Briatore...) ca ne serait pas une mauvaise chose, il est bosseur, pas gueuleur du tout, et cette année il semble avoir franchit un cap !

Vous en pensez quoi ?
commentaire n° : 15 posté par : Le fan de Fisico le: 12/05/2008 13:36:18
OUI WEBBER  CHEZ RENAULT POUR 2009 POSSBILE
OU UN FRANCAIS
MONTAGNY RAPIDE IL CONNAIT L EQUIPE LES CIRCUITS
MAIS IL NE COURT PAS
IL FAUT UN PILOTE AVEC DE   
 L EXPERIENCE
commentaire n° : 16 posté par : PROST le: 12/05/2008 13:40:40
combien de foi fodra vous te le dire prost
il y aura jamais un francais cher renault
le temps qu il y a flavio

pour webber il va surement ressigner cher red bull

quand a alonso on pourai se dire qu il va rester cher renault en tou ka pour l instant
on verra la suite
commentaire n° : 17 posté par : stiffe le: 12/05/2008 14:07:35
Alonso restera maintenant je pense, Renault a fait de net progrès, Alonso ne s'ennuie plus pendant les courses, et le Losange va encore amener de nouvelles améliorations dans quelques courses ! A la fin de la saison, Renault jouera les victoires et Fernando décidera de rester.
Mais 2009 sera dur à cause du retard sur le système KERS...J'espère qu'il sera repoussé à 2010 sinon Renault est (encore) foutu pour le début de saison 2009.
commentaire n° : 18 posté par : F.Alonso le: 12/05/2008 14:53:39
JE LE SAIS STIFFE  BIEN AVANT QUE TU T INTERESSE A LA F1
AUCUN FRANCAIS CHEZ RENAULT
JE SAIS AUSSI QU IL FAUT UN PILOTE ETRANGER DANS UNE RENAULT  C EST LE MARKETING CELA FAIT VENDRE DES VOITURES  DE SERIES
L IDEAL UN PILOTE  FABRICATION USA  DANS UNE RENAULT
TOP POUR LA REGIE 
MAIS IL VA FALLOIR CHOISIR RAPIDEMENT POUR RENAULT 
UN BON PILOTE FRANCAI OU UN PIQUET QUI NE PASSE JAMAIS LA 3EME VITESSE
  
    
commentaire n° : 19 posté par : PROST le: 12/05/2008 17:31:16
Pour 2009 il ya un petit pilote,Francais et qui a l'air trés douer...un certain Romain...GROSJEAN...je pnse qu'il a sa place en tant que ttulaire du ING Renault F1 Team !
commentaire n° : 20 posté par : guigui (site web) le: 12/05/2008 17:36:11
NOS PILOTES MADE FRANCAIS S'EXPORTENT AUX USA  POURQUOI??? AUCUNES EQUIPES DE F1 NE VEULENT DE FRANCAIS POURTANT ILS SONT PLUTOT BON MEME MEILLEUR QUE WEBBER   LES MASSA LES KIMI LES HAMILTON

BOURDAIS PLUSIEURS ANNEES POUR OBTENIR UN VOLANT CHEZ TORO POURTANT  5 FOIS CHAMPION DE CHAMP CAR QUAND MEME !! 

MASSA  KIMI ???? RIEN avant LA F1
KIMI 1 TITRE   LA CHANCE !!!!!
HAMILTON 1 GP2 
 LES PILOTES JAPONAIS ?? rien PURTANT IL SONT EN F1
MERCI HONDA
IL YA QUE ALONSO AVEC LES 2 TITRES  
MONSIEUR RENAULT REMPLACER PIQUET
 ENCORE 3 CIRCUITS APRES IL SERA TROP TARD POUR LUI
IL DOIT CE RAPPROCHER ALONSO
commentaire n° : 21 posté par : PROST le: 12/05/2008 17:44:56
c'est vrai qu'ils n'ont quand même pas de chance chez Renault, ils doivent toujours compter que sur un Pilote et ne peuvent jamais espérer compter sur les deux voitures. Ca été le cas avec Trulli, Fisico et maintenant Piquet.
C'est vrai qu'on aurait du garder Keiki mais à mon avis c'était la condition pour que Mac Laren ne fasse pas trop de bordel pour lacher Alonso.
commentaire n° : 22 posté par : Ben le: 12/05/2008 18:12:40
prost allor ne parle pas de montagny
commentaire n° : 23 posté par : stiffe le: 12/05/2008 19:49:50
ben trulli est un exellent pilote
il aurai pu faire des grande chause cher renault
si il l aver pas virer pour metre villeneuve mdr
et fisico
commentaire n° : 24 posté par : stiffe le: 12/05/2008 19:52:41
Trulli est très bon sur un tour et en début de saison, ensuite, il se désunit... Même Ralf l'an dernier à la fin de la saison était plus rapide que lui...
Grosjean ??
Il est pas mauvais mais Piquet aussi était très bon en GP2... Donc prudence... Espèrons qu'il soit plutôt de la trempe d'Hamilton, de Rosberg et de Kova...

Webber aimerait rester chez Red Bull, mais si Renault lui fait une offre, je pense qu'i laccepterait !
commentaire n° : 25 posté par : Le Fan de Fisico le: 12/05/2008 20:00:00
Mais Webber est actuellement en train de voir pour une prolongation de contrat avec Red Bull...Je pense qu'il restera dans cette écurie, par contre Piquet, soit il suit le parcours d'Heikki, soit il se fait remplacer. C'est clair c'est net, on va pas se contenter d'une seule voiture. On a une quatrième place à consolider dans quelques courses, même à Monaco directement ! 
commentaire n° : 26 posté par : F.Alonso le: 12/05/2008 20:33:51
pfffffff
trulli a fait des exellente coursse en 2002 et 2004 avec renault
commentaire n° : 27 posté par : stiffe le: 12/05/2008 22:23:00
Trulli bon en 2002 et 2004 ? on a pas dû regarder les mêmes courses !

En 2002 il s'est fait dominer par Button (même s'il était un peu meilleur en qualif, seul le résultat en course compte !)

En 2004, il a uniquement marqué plus de points qu'Alonso à cause de malchance et de petites erreurs d'Alonso (notemment en Malaisie, Barhein, Monaco et Barcelone) tandis que pendant ce temps Trulli n'avait aucuns soucis, passé la mi saison, Alonso l'a devancé tout le temps et largement !
commentaire n° : 28 posté par : Le Fan de Fisico le: 13/05/2008 00:31:03

Classement 2008

Classement constructeurs 2008, après 10 courses :
Pos. Team Points
1. Ferrari 105
2. BMW 89
3. McLaren 86
4. Toyota 25
5. Red Bull 24
6. Renault 23
7. Williams 16
8. Honda 14
9. Toro Rosso 8
10. Force India 0
11. Super Aguri 0

Classement Pilotes 2008, après 10 courses :
Pos. Name Team Points
1. L. Hamilton McLaren 58
2. F. Massa Ferrari 54
3. K. Räikkönen Ferrari 51
4. R. Kubica BMW 48
5. N. Heidfeld BMW 41
6. H. Kovalainen McLaren 28
7. J. Trulli Toyota 20
8. M. Webber Red Bull 18
9. F. Alonso Renault 13
10. R. Barrichello Honda 11
11. N. Piquet jr. Renault 10
12. N. Rosberg Williams 8
13. K. Nakajima Williams 8
14. D. Coulthard Red Bull 6
15. S. Vettel Toro Rosso 6
16. T. Glock Toyota 5
17. J. Button Honda 3
18. S. Bourdais Toro Rosso 2
19. G. Fisichella Force India 0
20. T. Sato Super Aguri 0
21. A. Davidson Super Aguri 0
22. A. Sutil Force India 0



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