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Lundi 12 mai 2008
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L'Espagnol Fernando Alonso quitte la Turquie avec la satisfaction du travail accompli. Le pilote Renault a rejoint l'arrivée en 6e position, un résultat permettant à lui et à son équipe de renouer avec les points. Cette performance est d'autant plus positive qu'elle rapproche le losange de la 4e place du championnat des constructeurs.

"Je crois que nous pouvons être satisfait", explique Fernando Alonso. "Personne dans l'équipe n'aurait pensé possible de lutter à ce niveau il y a encore trois semaines. Nous ne pouvions pas nous permettre de laisser filer des points et il est bon de pouvoir quitter la Turquie avec quelques unités supplémentaires au compteur."

"J'ai pris un excellent départ et cela a été décisif pour le résultat final. Nous savions en effet que le premier tour serait crucial pour nous. Il l'est toujours, mais en Turquie plus qu'ailleurs. Notre stratégie était adaptée, nous n'avons pas commis d'erreur, et je n'ai pas eu à me plaindre de la voiture."

La Renault R28 a d'ailleurs confirmé ce week-end ses progrès entrevus à Barcelone. La monoplace Française a maintenu son niveau de performance et la fiabilité n'a cette fois-ci pas fait défaut.

"Son équilibre était bon et elle utilisait sans problème les deux types de pneumatiques disponibles. Il y a trois points à la clé, c'est bon à prendre. En résumé, nous capitalisons sur les progrès enregistrés à Barcelone et nous nous positionnons comme la quatrième équipe. Il reste beaucoup de travail, mais c'est un premier pas et c'est encourageant.", rajoute l'Espagnol.

La prochaine épreuve aura lieu à Monaco, dans deux semaines. Renault fut ces dernières années plutôt performant sur cette piste atypique. Le manque de motricité de la R28 inquiète cependant Fernando Alonso qui ne voit pas la monoplace Française aussi à l'aise qu'à Barcelone ou encore qu'à Istanbul Park.

"D'un côté, c'est un circuit sur lequel un pilote peut vraiment faire la différence et créer la surprise.", affirme le double Champion du monde. "De l'autre, il nécessite une bonne motricité et c'est ce qui nous fait défaut sur la voiture actuelle. Nous ne serons donc peut-être pas aussi compétitifs qu'aujourd'hui. Nous verrons bien. En tout cas, j'aborderai cette course très déterminé.", conclu-t'il.
par Manu publié dans : Infos Courses communauté : Pour les passionées d'autos
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Classement 2008

Classement constructeurs 2008, après 10 courses :
Pos. Team Points
1. Ferrari 105
2. BMW 89
3. McLaren 86
4. Toyota 25
5. Red Bull 24
6. Renault 23
7. Williams 16
8. Honda 14
9. Toro Rosso 8
10. Force India 0
11. Super Aguri 0

Classement Pilotes 2008, après 10 courses :
Pos. Name Team Points
1. L. Hamilton McLaren 58
2. F. Massa Ferrari 54
3. K. Räikkönen Ferrari 51
4. R. Kubica BMW 48
5. N. Heidfeld BMW 41
6. H. Kovalainen McLaren 28
7. J. Trulli Toyota 20
8. M. Webber Red Bull 18
9. F. Alonso Renault 13
10. R. Barrichello Honda 11
11. N. Piquet jr. Renault 10
12. N. Rosberg Williams 8
13. K. Nakajima Williams 8
14. D. Coulthard Red Bull 6
15. S. Vettel Toro Rosso 6
16. T. Glock Toyota 5
17. J. Button Honda 3
18. S. Bourdais Toro Rosso 2
19. G. Fisichella Force India 0
20. T. Sato Super Aguri 0
21. A. Davidson Super Aguri 0
22. A. Sutil Force India 0



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