Ventes Privées Authentics

Actualités

Fan Zone







Nouvelle Renault R29
Comment trouvez-vous la Renault R29 ?
Magnifique
Pas trop mal
Je préférais la R28
J'aime pas du tout

Résultats

Il y a  4 personne(s) sur Confidential Renault

----

http://www.wikio.fr

Recherche

Calendrier

Janvier 2010
L M M J V S D
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
             
<< < > >>

Recommander

W3C

  • Flux RSS des articles
Ecrire un commentaire
Mercredi 26 août 2009 3 26 /08 /2009 16:56
http://www.f1central.fr/galeries/01%20-%20Grands%20Prix/02%20-%20Saison%202009/11%20-%20Europe/02%20-%20Vendredi/_26Y0595%20copy.jpg
Nous vous l'annoncions en exclusivité lundi dernier, le KERS sera bien de retour dans une Renault lors du prochain Grand Prix d'Italie. Le directeur technique du losange, Bob Bell, confirme l'information lors d'une interview accordée au site officiel de l'équipe française.

"Nous continuons à apporter des nouveautés à la R29 et pour les deux prochaines courses, nous aurons un package aérodynamique à faible appui", révèle le britannique. "Nous ne planifions pas d'utiliser le KERS à Spa mais nous le considérerons pour Monza car nous pensons qu'il pourrait y présenter un réel avantage."

Selon nos informations, ce KERS est une version corrigée de celui utilisé en début de saison. Plus léger et plus compact, il sera moins pénalisant à installer dans la Renault R29, pour un gain en matière de performance intéressant.

Développé conjointement avec le RedBull Racing Renault, l'équipe autrichienne pourrait aussi l'utiliser au cours de ce Grand Prix d'Italie.
Ecrire un commentaire - Voir les 2 commentaires - Par Manu - Publié dans : Technique
Recommander
Retour à l'accueil

Commentaires

Lorsque Bob Bell dit "nous considérerons", je ne pense pas qu'il veut dire qu'il va l'utiliser. Je comprends qu'il va étudier la possibilité de. Tout est au conditionnel  

La mise en place du Kers même allégé, va déplacer le centre de gravité et s'il pèse comme celui de Mercedes 25 Kg, c'est autant d'indisponible pour le lest mobile. La question est de savoir si c'est jouable sans compromettre la stabilité de la voiture. Encore une fois il ne sera rentable que si la voiture est compétitive, c'est à dire qu'elle se qualifie sur les premières lignes, c'est ce qu'on pourra vérifier à Spa.

 
Commentaire n°1 posté par quidam le 26/08/2009 à 19h31
Ca n'a pas apporté grand chose finalement ...
Commentaire n°2 posté par Philippe le 16/09/2009 à 20h12
Créer un blog sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus - Articles les plus commentés