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Jeudi 27 août 2009

L'accord entre l'écurie Williams F1 Team et Renault pour la fourniture
de moteurs la saison prochaine pourrait être motivé par un soutien financier de la part de Total, annonce Auto Motor Und Sport. Le géant pétrolien, partenaire du losange depuis 2009,
pourrait devenir un important partenaire technique de la formation britannique, à l'image de sa collaboration avec RedBull Racing.Williams se tourne de plus en plus vers de nouvelles pistes pour sa future motorisation. Après avoir approché Mercedes Benz, Renault semble tenir la corde, grâce à son excellente réputation de partenaire technique, ainsi qu'au récent soutien de Total.
Des arguments qui ne laissent d'ailleurs pas insensible RedBull Racing, toujours hésitante à prolonger son contrat.
Une troisième équipe, Epsilon Euskadi, manifeste à son tour un sérieux intérêt pour le V8 Français, preuve une fois de plus que l'avenir de Renault en Formule 1 n'est pas en danger.




L'équipe Renault devrait annoncer prochainement le nom de ses deux
prochains pilotes, révèle Flavio Briatore dans une interview accordée à l'agence de presse allemande DPA, reprit par F1Central.fr. L'italien indique toutefois qu'aucune décision
n'a encore été prise concernant l'identité des représentants du losange pour 2010.
L'écurie de Formule Renault 3.5, candidate au rachat de BMW Sauber F1
Team, est actuellement en négociation avec Renault pour la fourniture de moteur la saison prochaine, nous indique une personne proche du dossier, confirmant ainsi les informations de
GrandPrix.com de ce jour. La firme espagnole était déjà en contact avec le losange en début d'année, avant que la FIA ne refuse leur entrée en Formule 1.
Hésitante entre conserver son V8 Renault ou passer à la concurrence en
signant avec Mercedes Benz, l'écurie RedBull Racing décidera fin août pour savoir qui de ces deux motoristes propulsera la future monoplace autrichienne la saison prochaine. Selon Helmut Marko,
le conseiller du taureau rouge, les deux constructeurs ont de bons arguments.
Malgré les deux casses moteurs qui sont intervenues sur la monoplace de
Sebastien Vettel au cours du Grand Prix d'Europe, RedBull Racing a tenu à soutenir son motoriste, Renault, et mettre fin aux rumeurs indiquant que ces problèmes mécaniques étaient synonymes de
divorces entre les deux parties.
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