Une séance encourageante et positive pour Renault

Sur la base de ses deux premières journées de roulage avec Nelson Piquet, ING Renault F1 Team a aujourd’hui conclu ses essais sur le circuit de Silverstone, dans le cadre de sa préparation du Grand Prix de Grande-Bretagne, qui se disputera la semaine prochaine sur ce même tracé.

C’est aujourd’hui Fernando Alonso qui était au volant du châssis R28-04 et a pu poursuivre les essais entamés par son coéquipier. Pour cette dernière journée de travail, l’équipe a bénéficié de conditions météorologiques très raisonnables, même si à l’instar d’hier, le vent était une fois encore très présent.

Malgré plusieurs interruptions de séance, l’équipe a été en mesure de boucler l’intégralité de son programme. Le pilote Espagnol a fait progresser l’équilibre de la R28 et s’est concentré sur différents essais de mise au point en vue de la course de la semaine prochaine.

L’équipe tâchera désormais de mettre à profit les données enregistrées ces trois derniers jours pour aborder la neuvième épreuve du championnat, qui marque également la mi-saison, dans les meilleures conditions qui soient.

Fernando Alonso :
« Nous avons bien travaillé aujourd’hui. Nous avons tâché de faire progresser la mise au point de la voiture pour être prêts pour la semaine prochaine et je crois que nous avons pris la bonne direction dans les changements que nous avons opérés. En fin de journée, j’étais plus satisfait du comportement de la voiture. Il y avait encore beaucoup de vent mais c’est monnaie courante à Silverstone et il faut donc apprendre à faire avec. Il faisait aussi un peu froid, je crois que nous attendons des températures un peu plus élevées pour la semaine prochaine mais nous sommes ce soir aussi prêts que possible. »

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais :
« Nous avons perdu un peu de temps de piste ce matin mais tout s’est bien passé cet après-midi et nous avons été en mesure de faire quasiment tout ce qui devait l’être. Une fois de plus nous nous sommes concentrés sur l’équilibre de la voiture pour la course et Fernando semblait satisfait des changements réalisés. C’est donc une séance encourageante et positive avec de nombreux progrès enregistrés ce qui nous permet d’aborder la course de la semaine prochaine sereinement. »

D'après un communiqué de presse ING RenaultF1Team.

Silverstone 26/06/08
1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'19"170 - 88 tours
2 . T. Glock - Toyota TF108 - 1'19"815 (+ 0"645 ) - 79 tours
3 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1'20"321 (+ 1"151 ) - 60 tours
4 . F.Alonso - Renault R28 - 1'20"862 (+ 1"692 ) - 78 tours
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1'21"011 (+ 1"841 ) - 93 tours
6 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1'21"059 (+ 1"889 ) - 70 tours
7 . A. Sutil - Force India Ferrari VJM01 - 1'21"331 (+ 2"161 ) - 71 tours
8 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1'21"367 (+ 2"197 ) - 94 tours
9 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'21"432 (+ 2"262 ) - 76 tours
10 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1'22"232 (+ 3"062 ) - 31 tours